通过合并,Stratis获得了前所未有的庞大品牌阵列和产品基础,进而通过节约成本获得了高额短期利润,使集团成为全球最赚钱的汽车公司。与大众汽车在中国的长期强势相比,Stratis的中国业务在集团总业务中所占比例几乎可以忽略不计,集团在中国乘用车市场的市场份额不足1%。
评论业绩时,科蒂首席执行官Sue Nabi 表示,第三季度及本财年迄今,集团在三个地区的高端美容和大众美容业务,以及香水、彩妆、护肤品等核心品类身体护理,取得了强劲的增长,得到众多领先品牌的支持。科蒂继续打造增长引擎。该集团对2024财年的业绩展望处于先前指引范围的高端,全年收入预计将同比增长9%至11%。
如果集团能够通过一系列的调整或改革进入更加良性的发展道路,Strantis仍将是未来全球汽车市场上不可小觑的力量。据斯特兰蒂斯解释,此次大规模裁员的原因是该集团在意大利的生产将向清洁能源转型,需要精简一些高排放岗位。
斯特兰蒂斯希望通过诉讼迫使供应商恢复供货。尽管有法官在已经下达的判决中支持了Strantis的上诉,要求供应商履行已签署的供货协议,但在一些州法院的裁决中,法官站在了供应商一边,驳回了Strantis的诉讼。从产品来看,第三季度,随着高端香水市场加速10-20%的中增长以及科蒂市场份额的提升,科蒂旗下多个高端香水品牌实现了强劲的净收入增长。
报告期内,科蒂净利润13.86亿美元(约合人民币100.04亿元),同比增长8%,超出预期,展现了百年集团的周期韧性。值得注意的是,今天,科蒂宣布与时尚品牌LeGer签署长期授权协议,开发、生产和分销LeGer首款香水,该香水将加入科蒂的大众香水产品组合。
诞生于米兰的阿尔法罗密欧自1910年成立以来,先并入菲亚特集团,随后车主又与克莱斯勒合并,再经历菲亚特克莱斯勒与PSA(标致雪铁龙集团)的联姻。现在它也有斯特恩这个姓氏。蒂斯。美国东部时间5月6日下午,科蒂集团发布了截至2024年3月31日的2024财年第三季度报告。