特斯拉约谈原因，特斯拉车主回应

此前，有关产品问题的讨论和投诉更多集中在论坛、微博等社交平台。然而，特斯拉的态度始终傲慢，专注于指责他人。随着国产特斯拉Model 3的交付，其销量快速增长。即使国内乘用车市场因疫情面临寒冬，特斯拉Model 3的表现依然出色。上月底，南昌一位Model 3车主反映，自己的新车充电后突然断电，无法启动。特斯拉售后服务照例将责任归咎于国家电网，称是国家电网电流过大造成的。

召回原因是eMMC多媒体存储卡存在安全隐患。自2021年2月5日起，共召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日之间的进口Model S汽车20,428辆；召回的生产日期2016年3月12日至2018年2月16日期间，共计进口15698辆Model X汽车。至于公众关心的赔偿问题，本次采访并未触及，只能理解为警告到特斯拉。

1、特斯拉回应撞车事故

这也解释了为什么特斯拉深陷分销减少、质量控制不佳等问题，马斯克却还敢这么嚣张。没办法，人家不缺销量！不久前，一辆红色Model Y在特斯拉超级工厂下线。这是特斯拉第100 万辆量产汽车。日前，不少国内特斯拉Model 3车主在网上反映，自己组装的磷酸铁锂电池无法充电至100%。

2、特斯拉回应载孕妇轿车方向盘抱死

专业人士告诉AutoLab，特斯拉此次仅存在部分零部件的产品一致性问题，造假情况相对较小。消费者可以要求厂家免费更换，但买到假货的几率很小。特里普在之前的采访中表示，特斯拉的超级工厂在制造过程中走了危险的捷径，而马斯克直接意识到了这一点，但没有进行干预。然而，特斯拉的旅程才刚刚开始。从特斯拉的销售计划来看，在Model 3和Model Y的支持下，2020年其全球销量将达到50万辆。

3、特斯拉回应车主高速刹车失灵指控

另一方面，支撑马斯克敢于做出如此回应的底气来自于特斯拉在全球销量的火爆。事实上，由于特斯拉采用期货式的销售模式，积压的订单已经足够特斯拉提高产量数年了。

4、特斯拉回应被约谈不能涨工资

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自从特斯拉进入中国以来，伴随该公司而来的负面评论就没有停止过；比如抱怨车辆本身不道德降价、抱怨做工差、抱怨特斯拉减少设备等等。如果没有发生事故，特斯拉后来向媒体公布了事故细节，称车主进入地下室后感觉与底盘发生碰撞，立即停车检查。