特斯拉方向盘可以自选,审美方面一言难尽,国内大哥由衷羡慕!尤其是对于今年大跌的科技股,美国投行Wedbush分析师Dan Ives在最新报告中表示,美国科技股在经历了今年的暴跌后,明年将大幅反弹,因为上市公司将努力维持其盈利能力,而美联储也将逐步结束加息行动。
投行Roth MKM 分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)长期看空埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的特斯拉,他最近重申自己对特斯拉的目标股价是85 美元。新能源汽车大势所趋,各车企在此方面加大努力,以前绝大多数车企将特斯拉作为目标,但随着各大车企自身技术的突破,某些车企已经和特斯拉并驾前驱,甚至隐隐有超越趋势。
照这个势头下去,特斯拉股价有望取得上市以来最糟糕的月度、季度和年度表现,并超越Meta成为2022年最有价值科技公司中表现最差的股票。年关将至,特斯拉的股价却开启了连跌模式,今年迄今的跌幅已超过70%,市值也较年初的1.06万亿美元缩水幅度超过7100亿美元。
其中,特斯拉Model 3(参数丨图片)焕新版两个版本的降幅分别达到1.55万元和1.15万元;Model Y的两个版本的售价降幅分别为0.75万元和0.65万元。有专业人士猜测:此次供应链延迟可能会导致特斯拉首先季度的交付量减少1万至1.4万辆。所以对美国股市而言,在经历了今年的下跌之后,在2023年再次出现年度下跌的可能性很低。
导致这种现象的主要原因是:①特斯拉公布的2023年第四季度营收业绩低于预期,毛利率持续下降;②特斯拉预计将于2025年下半年生产下一代电动汽车,2024年增长速度将放缓。消息称特斯拉计划在2026年推出四款新电池,第1亿颗4680电池已于今年9月正式下线【附4680电池技术发展现状及趋势】
此外,今年暴跌的成长股还包括美国造车新势力Lucid Group年内跌超82%;美国社交平台Snap Inc则跌近82%位居跌幅榜第二;曾被誉为特斯拉劲敌的Rivian Automotive也录得了超80%的跌幅。特斯拉市值首破4000亿美元,分析师预计未来股价将飙升至3500美元。比如不久前外媒报道:比亚迪2023年四季度纯电车销量超越特斯拉,成为全球最大纯电动汽车制造商、全球纯电动汽车销冠。
要知道2021年10月份,赫兹宣布一次性采购10万辆特斯拉汽车订单,而现在赫兹公司的态度转变无疑对特斯拉极为不利。摩根大通全球股票策略师Mislav Matejka表示,股市今年面临的风险尚未结束,这让我对前景感到紧张,特别是明年上半年。